Handlungsfeld Verkehr: Schlüsselvorhaben «Anbindung der Zentren»

Titel des Projekts
Schlüsselvorhaben zwischen Zentren im Metropolitanraum und zur besseren Anbindung an andere Metropolitanräume identifizieren und fördern

Zielsetzung
Mit einer Verbesserung des Angebots zwischen den Zentren des Metropolitanraums Zürich und den benachbarten Metropolitanräumen sollen die nationalen und internationalen Erreichbarkeiten sowie die Kohäsion innerhalb des funktional zusammengehörigen Gebiets erhöht und damit die wirtschaftliche Stellung des Metropolitanraums gestärkt werden. Die Herausforderungen müssen genau identifiziert, aufgrund fachlicher und politischer Kriterien priorisiert und nach innen wie nach aussen hin vertreten werden. 

Es ist ein Anliegen des Metropolitanraums Zürich, diesen Herausforderungen auch im gesamtschweizerischen Kontext mehr Gewicht zu geben und zukunftsträchtige Lösungen zur Bewältigung des Verkehrs auf Schiene und Strasse umzusetzen.

Stand der Arbeiten
Die Metropolitankonferenz Zürich hat am 7. Mai 2010 einen gemeinsamen Nenner in Bezug auf wichtige Schlüsselvorhaben im Verkehr zwischen den Zentren und zu anderen Metropolitanräumen gefunden. Die verabschiedeten Verkehrsprojekte basieren auf eingehenden Analysen und fachlichen Bewertungskriterien.

Als prioritäre Schienenmassnahmen wurden verabschiedet:

• Brüttenertunnel
• Zimmerbergbasistunnel II
• Heitersbergtunnel II
• Ausbau Bahnhof Stadelhofen
• Ausbauten im Raum Basel

Mit diesen Massnahmen können Taktverdichtungen und Erreichbarkeitsverbesserungen in- und ausserhalb des Metropolitanraums Zürich realisiert werden. (→ Beschluss der Metropolitankonferenz am 7. Mai 2010 (pdf, 255 KB))

Die politischen Behörden des Metropolitanraums Zürich haben mit diesen Beschlüssen den Auftrag erhalten, für diese Projekte in der Debatte zur Bahn 2030 aktiv zu lobbyieren. (→ Positionspapier Bahn 2030)

Auch beim Strassenverkehr sollen wichtige Schlüsselvorhaben vom Verein Metropolitanraum Zürich unterstützt werden. Die Massnahmen werden in einer weiteren Untersuchungsphase auf ihre Wechselwirkungen mit den Schienenprojekten sowie auf umwelt- und raumrelevante Auswirkungen vertieft.

Federführung
Amt für Verkehr Kanton Zürich und Koordinationsstelle für öffentlichen Verkehr Kanton Schaffhausen

Beteiligte
Projektteam und breit zusammengesetzte Arbeitsgruppe